又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是台北谷墨商旅 - 師大館 - 台北
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
台北谷墨商旅 - 師大館 - 台北 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以在這訂房住看看喔！
PS.若您家裡有0~4歲的小朋友，點我進入索取免費《迪士尼美語世界試用包》
限量特優價格按鈕
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 99 間禁煙客房
- 餐廳
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 大廳免費報紙
闔家歡樂
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- 客房內溫度控制 (空調)
- 數位電視服務
鄰近景點
- 位於大安
- 中正紀念堂 (1.9 公里)
- 台北植物園 (2.5 公里)
- 台北 101 (4.1 公里)
- 國立台灣博物館 (3.2 公里)
- 龍山寺 (3.7 公里)
商品訊息簡述:
台北谷墨商旅 - 師大館 - 台北 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
注意：下方具有隨時更新的隱藏版好康分享，請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!
下面附上一則新聞讓大家了解時事
住宿優惠專案
網路訂飯店
▲台中公車司機過勞死，家屬控長期超時工作。
地方中心／台中報導
台中鄭姓公車司機去年11月12日晚間9點半開車回總站途中昏倒在駕駛座，因腦幹出血失去意識，14天後不治，家屬質疑是長期過勞所致，24日到台中地檢署門口設置靈堂祭拜，希望還給血汗司機一個公道。
鄭姓司機先前在台中客運任職5年多，每天工作近15小時、僅月休4天，期間曾因病危住院，後來轉往捷順交通公司工作；去年11月12日晚間結束載客工作，開回總站後倒在駕駛座、腳還踩住煞車，雖緊急送醫搶救，但兩周後仍告不治。
「前一天11號是9點27分下班，隔天馬上變成早上，5點27分上要上班，（11/1號）晚上10點20分下班，在隔天早上變成4點55分上班，其實這個整個的休息時間是完全都沒有的......。」
家屬質疑鄭男是長期過勞所致，提告兩家業者涉及業務過失致死和違反勞基法。家屬委託律師柯劭臻說，「以曠職3日將（司機）解聘，完全沒有去考量他的職業災害，他本身的症狀過勞的狀況。」
鄭男去年9月份轉往捷順交通公司工作，體簡報告註明血壓偏高、心血管異常等現象，但還是輪值超時班表，任職1個多月便出事身亡，經家屬多方奔走向，勞工局通報調查後發現台中客運公司確實有超時情形，將依情節開罰，而今年1月勞動部認定鄭男為職業災害致死。
台中地檢署今天開庭，由於正好是鄭男死亡百日，家屬在中檢門口設置靈堂祭拜，鄭的胞弟、女兒捧著鄭男遺像下跪，希望政府重視職安，避免類似悲劇再發生。
驚見女兒被火車便當母開門崩潰
晶華婚宴沒電新人哭親友團氣爆
永采前員工爆：離職時間老闆決定
駕駛爸沒讓救護車一家5口遭撞翻
自助旅行重逢心儀女同學敘舊敘到床上去
颱風天拒接送妻爛夫：死1個就好
遊樂場設暗門換錢賭客排隊害曝光
即／永采公告「即日起停止營業」
三寶逆向撞死騎士玻璃打臉玩手機
4歲女童玩火1男睡夢慘遭燒死
永采員工家人過世竟懷疑假訃聞
醋女開直播燒男友衣服結局糗爆
小模毒趴輪戰2男摩鐵趴床昏迷
去桃太郎幫支援永采沒打卡紀錄
（中央社記者汪淑芬台北2日電）松山機場遷到桃園機場究竟是否可行，交通部年底將給答案。不過，學者及航管人員都認為，航班起降效率將是最大挑戰。
交通大學運輸研究所教授馮正民說，松山機場是否該遷移，沒有對錯問題，各有利弊，松機若遷走，對都市發展會有正面影響，但同時對大台北地區及離島居民增加機場交通及時間成本。
馮正民說，如果松機一定要遷移，也必須在條件成熟下才能做，例如，在缺乏第3跑道下，如果將松山機場每年約600多萬人次旅客都改由到桃園機場進出，桃機現有兩條跑道絕無法消化，結果一定是大亂。
開南大學空運管理學系助理教授盧衍良認為，松山機場和桃園機場市場定位原本就不同，硬將兩座機場合而為一，桃園機場航班起降可能癱瘓。
盧衍良說，現在桃機都是噴射機起降，松山機場民航客機中有不少渡假訂房螺旋槳小飛機，松機內還有空勤總隊直升機，因螺旋槳飛機和直升機速度較慢，如果松機所有飛機都改到桃機起降，效率一定降低，嚴重時甚至可能癱瘓。
盧衍良說，松機有自己的特色，例如近幾年民航局同時在桃機與松機推動發展商務專機，松機的表現遠優於桃機，主要是商人最重視時間，松機的地理位置對商人來說，到台北商業中心就是比桃機省時方便。
資深航管人員分析，現在松山機場平時跑道每小時降約不到20架次，因松機國際航班比桃機少很多，且無越洋長程線，噴射機與螺旋槳飛機可在同一機場運作，但同樣情況在桃機就不同。
目前，桃機年旅客量已破4000萬人次，全部都是噴射機起降國際航班，單跑道每小時起降約50架次，如果松機遷到桃機，螺旋槳小飛機一旦加入，安全考量下，班機起降間隔勢必拉長。
航管人員認為，即使第3跑道建好，也不太可能將花上千億元徵地、興建的跑道，只提供給螺旋槳飛機起降，因為不符經濟效益。
雖然外界有一種質疑是松山機場位在都會區不安全，盧衍良不認同，他說，美住宿評價國、英國、日本、韓國等許多國家，都有都市機場的例子，尤其美國雷根機場就在白宮不遠處，比松山機場距離總統府還近。1060102
台北谷墨商旅 - 師大館 - 台北 推薦, 台北谷墨商旅 - 師大館 - 台北 討論, 台北谷墨商旅 - 師大館 - 台北 部落客, 台北谷墨商旅 - 師大館 - 台北 比較評比, 台北谷墨商旅 - 師大館 - 台北 使用評比, 台北谷墨商旅 - 師大館 - 台北 開箱文, 台北谷墨商旅 - 師大館 - 台北推薦, 台北谷墨商旅 - 師大館 - 台北 評測文, 台北谷墨商旅 - 師大館 - 台北 CP值, 台北谷墨商旅 - 師大館 - 台北 評鑑大隊, 台北谷墨商旅 - 師大館 - 台北 部落客推薦, 台北谷墨商旅 - 師大館 - 台北 好用嗎?, 台北谷墨商旅 - 師大館 - 台北 去哪買?
留言列表
