又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是太空朵拉 - 首爾
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主要設施
- 7 間客房
- 客房餐點服務
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 花園
- 洗衣服務
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熱情款待
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- 洗衣設施
- 遮光布/窗簾
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鄰近景點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(健康醫療網／記者林怡亭報導)
40餘歲的林先生無家族病史，因走路會喘而就醫；一開始延誤就醫加上未依醫囑服藥，更自行停藥、轉服中藥，最終造成「末期心臟衰竭」，須裝設「心伴第二型左心室輔助裝置（HeartMate 2）系統」救命。面對龐大器材費用，透過LINE的家族群組，婆家、娘家總動員，短短一天中，籌措了550萬元器材及15萬元醫療及雜支費用，共565萬元鉅款，保住了先生一命及家庭的幸福。
裝設心臟輔助器成功救回一命
度假聖地旅館
收治林先生的彰化基督教醫院心臟外科主任陳映澄醫師表示，林先生2015年底開始下肢水腫、呼吸喘吁而且每況愈下，甚至影響日常生活，到最後竟然呼吸困難到僅能端坐呼吸，經急診送至彰化基督教醫院後，緊急送入加護病房插管，當時林先生意識清醒，心臟卻衰竭到收縮壓只剩14％，連帶影響肝、腎功能，情況非常危急；後來經過裝設心伴第二型左心室輔助裝置系統，不僅成功救回一命，身體各項功能也逐漸恢復。
取代部分心臟搏動功能
心伴第二型左心室輔助裝置系統是一種機械性心臟輔助裝置，可以取代部分心臟搏動功能，陳映澄醫師指出，裝設此系統的手術跟開心手術一樣，都有風險及不舒適感，但優點是有助病人重返家居生活，且機器體積小、重量輕、無噪音，又可以延長等待換心的時間。而根據國外臨床紀錄，如不再進行心臟移植手術，裝設心伴第二型左心室輔助裝置系統的病人，目前已知有將近11年存活時間；然而這套系統非健保給付項目，幾百萬元的費用一般人恐怕較難負擔。
有病痛一定要就醫
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在這段醫療過程中，林先生內心有著深切體會，他呼籲民眾有病痛一定要就醫，不要拖延、強忍，以免因延誤就醫致使病情加劇；對於醫師所開立的藥物，一定要依照醫囑按時服用，不要自行減量、停藥或換藥。
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把握得來不易的身體保健
林先生的手術非常成功，術後約一個月就順利出院，目前每個月固定回診追蹤。而陳映澄醫師也特別提醒林先生，要好好把握得來不易的重生，除了要注重自己身體的保健之外，更要好好感謝在重生之路上遇到的所有貴人。
屏東新火車站去年八月完工啟用，屏東縣府爭取中央支持，在站前規劃「客運轉運站」與「縣民廣場」，兩大工程經費合計一憶兩千萬元，昨（廿九）日舉動土典禮，縣民廣場預定明年九月完工、轉運站緊接著於十二月啟用，讓火車站前煥然一新且帶領公共交通運輸邁入新紀元。
台鐵屏東線及南迴線是屏東縣公共運輸主幹，縣府因應交通部「台鐵屏東─潮州段高架捷運化」及「潮州─枋寮鐵路電氣化」等重大建設，勾勒公共運輸長期路網藍圖，其中規劃建置的六大轉運站中，屏東、潮州及枋寮站等三站是與台鐵車站整合，達成公共運輸無縫轉乘目標。
屏東縣府城鄉發展處說，屏東轉運站設置十三席月台，包含上車月台八席及下車月台五席，完工之後，目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共四十八條路線，以及屏科大、大仁科大、環球百貨等接駁專車，都將整合進入轉運。
屏東轉運站總工程經費七千三百五十萬元，未來站內除提供客運售票窗口、公車動態、廁所、候車坐椅及無障礙環境外，與台鐵車站之間也將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站，總工程費四千七百萬，利用屏東舊火車站拆除後所釋出的公共空間打造，會將原有狹小道路拓寬增劃人行步道，紓緩人車爭道現象，解決長年擁擠的站前交通，未來縣民廣場將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶，活絡舊城氣象。
在整體規畫上，屏東火車站西側為客運轉運站，提供舒適寬敞的候車空間；東側則配置四大主題特色地景建築，為都市增添美感與趣味，未來也將規畫P-bike及E-bike供民眾使用，整體完工之後，屏東站前將呈現全新風貌，為縣民帶來更高品酒店質的生活機能。
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